●【走行会】MAX織戸と富士スピードウェイを走ってみないか？
| Takuji Takekoshi |  |
| Private Cars (5) ・ History Cars (6) |
| 型 式 |  | E-S14 | グレード | | 2.0 K’sエアロ 5MT |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年6月～1998年12月（平成8年6月～平成10年12月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2025年5月18日（令和7年5月18日） ～ （所有年数：0年11ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1730×1295 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1645×1425×1070 mm |
| ホイールベース | |
2525 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1250 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
220 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
28.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.7 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
11.4 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.8 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
SR20DET |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
65 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/55R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/55R16 |
2026/05/2112:00 - 17:00
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