| えびマヨ |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (5) |
| 型 式 |  | E-FC3S改 | グレード | | GT リミテッド スペシャルエディション 5MT | 年式 | | 1990年（平成2年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1989年3月～1991年11月（平成元年3月～平成3年11月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| カラー | |
ブレイズレッド |
| 所有期間 | |
1990年5月1日（平成2年5月1日） ～ 1995年5月1日（平成7年5月1日） （所有年数：5年0ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
マツダ |
| コメント | |
当時は地元から近くの所でゼロヨンをやってる所があり毎週、土曜日の夜に行ってました。 この頃から取り締まりが厳しくなり最終的に改造公認を取りました。 一度、白バイに止められましたが大丈夫でした😊 この頃は周りにFC乗りが多くいて先輩とよく幕張にも行ってました。このFCは車の楽しさを教えてくれました。 |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4335×1690×1270 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1450×1410×1025 mm |
| ホイールベース | |
2430 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1310 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
205 ps（0 kw）/ 6500 rpm |
| 最大トルク | |
27.5 kg･m（0 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.9 m |
| 種類 | |
直列ロータリー |
| エンジン型式 | |
13B |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1308 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/55R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/55R16 |
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