| 幻十郎 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (4) |
| 型 式 |  | E-AE101 | グレード | | 1.6 GT 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1995年4月（平成5年5月～平成7年4月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
1999年5月1日（平成11年5月1日） ～ 2004年12月1日（平成16年12月1日） （所有年数：5年7ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
ペタペタのカローラGT。スポーツインジェクションに乗りたかった。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4275×1685×1375 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1805×1420×1155 mm |
| ホイールベース | |
2465 mm |
| 最低地上高 | |
145 mm |
| 車両重量 | |
1070 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
- |
| 最大トルク | |
- |
| パワーウェイトレシオ | |
- |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.8 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
7A-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1762 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/50R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/50R15 |
| TOYOTA | |
7AG化 |
| OER | |
スポーツインジェクション |
| OER | |
インダクションボックス |
| クスコ | |
4-1タコ足 |
| フジツボ | |
マフラー |
| 不明 | |
ステッンメッシュホース |
| 不明 | |
マスターシリンダーストッパー |
| レカロ | |
セミバケ左右 |
| OER | |
Dコントローラー |
| OER | |
VVTコントローラー |
| TOYOTA | |
カローラワゴン用ヘッドライト |
| クスコ | |
シェルケース |
| クスコ | |
ダンパー |
| エスペリア | |
スーパーダウンサス |
| 不明 | |
サイドシル発泡ウレタン |
| レイル | |
3mmアンダーガード |
| DIY | |
キャプティバブルーに丸ペン |
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