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☆ミロリン☆
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トヨタ MR2

型　式E-AW11   グレードG スーパーチャージャー ADパッケージ   年式1989年（平成元年）
トヨタ MR2
モデル年式 1986年8月～1989年9月（昭和61年8月～平成元年9月）
駆動方式 MR
トランスミッション 5MT
所有期間 1997年2月3日（平成9年2月3日） ～
（所有年数：27年3ヶ月）
新車/中古車 中古車
購入店 個人売買
出没場所・地域 自宅の近所.イベント会場
マイカー属性 ストリート, その他
所属／チーム TOYOTA MR2 Mk1 Owners' Association
全長 × 全幅 × 全高 3950×1665×1250 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高 960×1440×1040 mm
ホイールベース 2320 mm
最低地上高 140 mm
車両重量 1110 kg
乗車定員 2 名
ドア数 2 枚
最高出力 145 ps（0 kw）/ 6400 rpm
最大トルク 19.0 kg･m（0 N･m）/ 4400 rpm
パワーウェイトレシオ 7.7 kg/ps
燃料消費率
（10/15モード走行）		 -
燃料消費率
（JC08モード走行）		 -
最小回転半径 4.8 m
種類 直列4気筒DOHC
エンジン型式 4A-GZE
過給器 スーパーチャージャー
総排気量 1587 cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 41 L
ブレーキシステム（前） Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式
サスペンション（前） ストラット式
サスペンション（後） ストラット式
タイヤサイズ（前） 195/50R15
タイヤサイズ（後） 205/50R15
エンジン系パーツ
EARLS １７段オイルクーラー
ワンオフ アルミ削り出しウォーターポンプ大径プーリー
ワンオフ アルミ削り出し大径クランクプーリー
クスコ 強化ABV
吸気・排気系パーツ
ARC インタークーラー
スルガスピード ワンオフマフラー
タナベ ステンレスタコアシ&フロントパイプ
HKS スーパーパワーフロー
HKS メタルキャタライザー(70スープラ用)
オリジナル ビッグスロットル加工
足回り系パーツ
GAB 中空強化スタビライザー(F･R)
不明(SW用加工) ピロトラクションロッド(リア)
不明 リヤオフセットサスペンションアームNo2
クスコ ピロテンションロッド(フロント)
クスコ ロールセンターアダプター
ラルグス SPEC S
補強系パーツ
TRD 強化ブッシュ
クスコ オーバルシャフトタワーバー(F/R)
エクステリア系パーツ
ワンオフ トップシェードフロントガラス
クスコ FRPトランクリッド
トヨタ純正 フロントウインカーレンズ(EU仕様)
タイヤ
ブリジストン RE71R 195/50-15(F) 205/50-15(R)
電装系パーツ
BILLION VFC-Pro“DD”
FIELD SFC-HYPER
RAYBRIG マルチリフレクターヘッドライト
ミッション・駆動系パーツ
MOCAL 5段ミッションオイルクーラー
TRD クイックシフト
ブレーキ系パーツ
トヨタ純正 AE111(SS)用2ポットフロントキャリパー
DIXEL スリットローター(F/R)
プロジェクトμ TYPE HC+
APP ワンオフ ステンレスブレーキホース
インテリア系パーツ
MOMO ギブリ3(ワンオフ張替)
RECARO LX(D/P)
大森 Φ46機械式油圧計(Lbs表示)
BLITZ Φ42機械式ブースト計
ホイール
OZ racing CRONO HT(7j-15 +38)
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