| かわばた |  |
| Private Cars (6) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-JR120改 | グレード | | イルムシャー改5400cc製作中 | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1981年6月～1984年9月（昭和56年6月～昭和59年9月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
５MT |
| 所有期間 | |
2010年8月（平成22年8月） ～ （所有年数：15年10ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
PIAZZAにBMWの5400ccV12エンジンを載せる実験用の車体です。 ミッションはZ32のMTで後ろの足回りはR33マルチリンクです。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4385×1675×1300 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1745×1400×1040 mm |
| ホイールベース | |
2440 mm |
| 最低地上高 | |
155 mm |
| 車両重量 | |
1270 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
600 ps（441 kw）/ 5400 rpm |
| 最大トルク | |
75.0 kg･m（735 N･m）/ 3400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
8.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.8 m |
| 種類 | |
V型12気筒SOHC |
| エンジン型式 | |
BMW 5412 |
| 過給器 | |
ターボx4 |
| 総排気量 | |
5400 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
58 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/60R14 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/60R14 |
| BMW | |
E38用5412エンジン |
| SUBARU | |
レガシィタービンx4 |
| 日産 | |
Z32用5MT |
| 日産 | |
R200（2.76）LSD |
| 日産 | |
Y32ハイドロマスターバック |
| MoTeC | |
M8 |
| 日産 | |
R33マルチリンク |
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