| 型 式 | ![]() | HBD-L275V | グレード | ![]() | 660 TX CVT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2006年12月~2018年3月(平成18年12月~平成30年3月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
200,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
CVT |
| 所有期間 | ![]() |
2022年4月10日(令和4年4月10日) ~ (所有年数:4年0ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
90,000km |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
20,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
質素なバンだけど、必要な物を足したり、換えたりして行きます。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
千葉県、北関東~東北 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3395×1475×1530 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
2490 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
160 mm |
| 車両重量 | ![]() |
740 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
58 ps(43 kw)/ 7200 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
6.6 kg・m(65 N・m)/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
12.8 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
24.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
KF |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
658 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
36 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ドラム式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
145/80R13 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
145/80R13 |
| NGK | ![]() |
プレミアムRXプラグ |
| BLITZ | ![]() |
純正交換 エアクリーナー |
| エンケイ アパッチ2 | ![]() |
15 5.0J |
| ダイハツ純正 | ![]() |
ミラ カスタム純正 多眼メーター |
| ダイハツ純正 | ![]() |
ミラ カスタム純正テール |
| グッドイヤー LS2000HB2 | ![]() |
165 55 15 |
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