| 型 式 | ![]() | DBA-MF22S | グレード | ![]() | 660 ウィット XS 4AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2006年1月~2010年12月(平成18年1月~平成22年12月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
150,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
4AT |
| 所有期間 | ![]() |
2020年6月1日(令和2年6月1日) ~ 2022年11月13日(令和4年11月13日) (所有年数:2年5ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
150,800km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
13年超え、過走行で底値の車だけど、4ナンバー化とか正しい車遊びを考えています。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
宮城県 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3395×1475×1610 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1940×1280×1275 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2360 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
145 mm |
| 車両重量 | ![]() |
830 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
54 ps(40 kw)/ 6500 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
6.4 kg・m(63 N・m)/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
15.4 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
21.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.4 m |
| 種類 | ![]() |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
K6A |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
658 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
30 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ドラム式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
アイソレーテッド・トレーリング・リンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
165/55R14 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
165/55R14 |
| 5Zigen | ![]() |
MOMOKO マフラー |
| カロッツェリア | ![]() |
HRZ-009GⅡ |
| イエローハット(ヨコハマ) | ![]() |
PRACTIVA |
| Clazzio | ![]() |
キルト シートカバー |
| スズキ純正 | ![]() |
ルークスハイウェイスター(パレットSW)用14インチ |
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