| にっしー |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (3) |
| 型 式 |  | CBA-Z33 | グレード | | 3.5 バージョン ニスモ 6速MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2005年9月～2008年11月（平成17年9月～平成20年11月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6速MT |
| カラー | |
QX1 パールホワイト |
| 所有期間 | |
2025年9月16日（令和7年9月16日） ～ （所有年数：0年6ヶ月） |
| 走行距離 | |
159,400km |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4420×1840×1305 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1005×1480×1100 mm |
| ホイールベース | |
2650 mm |
| 最低地上高 | |
110 mm |
| 車両重量 | |
1460 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
313 ps（230 kw）/ 6800 rpm |
| 最大トルク | |
36.5 kg･m（358 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.9 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
Ｖ型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
VQ35HR |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
3498 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
80 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
マルチリンク式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
265/35R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
285/35R18 |
| HPI | |
EVOLVE アルミラジエーター |
| NISMO | |
カッパーミックスツイン |
| NISSAN Brembo | |
R35 GT-R フロントキャリパー |
| NISSAN Brembo | |
R35GT-R リヤキャリパー |
| NISSAN | |
380φブレーキディスク前後 |
| ジュラテック | |
Z33 R35GT-R Fキャリパーブラケット |
| NISMO 大森ファクトリー | |
Z33 R35 GT-R Rキャリパーブラケット |
| カロッツェリア | |
サイバーナビ AVIC-VH0099 |
| ENKEI | |
GTC01RR 10.5J+25 (FR) |
| マキシムワークス | |
エキゾーストマニホールド |
| SARD | |
スポーツキャタライザー |
| RSE | |
チタンYパイプ |
| amuse | |
R1 TITAN センターパイプ |
| amuse | |
R1 TITAN リヤピース |
| HKS | |
レーシングサクション |
| オーリンズ | |
DFV 車高調 |
| Defi | |
アドバンス A1 水温 油温 油圧 |
| NISMO RECARO | |
E12 ノートNISMO 純正オプション スポーツスター2脚 |
| NISSAN純正 | |
RZ34 純正シフトノブ |
| NISSAN純正 | |
純正オプション クリヤーリヤテール |
| シバタイヤ | |
RYDANZ R23 F 265/35R18 |
| シバタイヤ | |
RYDANZ R23 R 285/35R18 |
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