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日産 マーチ - マイクラ12SR ホライズンブルーエディション

型 式UA-AK12   グレード12SR(3ドア)   年式2005年(平成17年)
日産 マーチ
モデル年式 2002年3月~2004年3月(平成14年3月~平成16年3月)
駆動方式 FF
トランスミッション 5MT
所有期間 2021年1月20日(令和3年1月20日) ~
(所有年数:3年3ヶ月)
走行距離 170,000km
新車/中古車 中古車
コメント 12SR前期3ドア改後期仕様(後期は5ドアのみ)の変態な仕様です。

2021.11 エンジンオーバーホール

2021.12.28 公道復帰(軽量化、2名乗車公認取得)
マイカー属性 ストリート, サーキット, ジムカーナ

全長 × 全幅 × 全高 3695×1670×1505 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高 1875×1355×1275 mm
ホイールベース 2430 mm
最低地上高 120 mm
車両重量 850 kg
乗車定員 2 名
ドア数 3 枚

最高出力 110 ps(79 kw)/ 6900 rpm
最大トルク 14.0 kg・m(134 N・m)/ 4000 rpm
パワーウェイトレシオ 8.4 kg/ps
燃料消費率
(10/15モード走行)
-
燃料消費率
(JC08モード走行)
-
最小回転半径 4.4 m

種類 直列4気筒DOHC
エンジン型式 CR12DE
過給器 -
総排気量 1240 cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 41 L

ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
タイヤサイズ(前) 195/50R15
タイヤサイズ(後) 195/50R15
エンジン系パーツ

nismo スポーツリセッティング
吸気・排気系パーツ

nismo ヴェルディナ エキマニ
nismo マーチカップセンターパイプ
nismo マーチカップマフラー
自作 触媒ストレート改
nismo フロントパイプ
足回り系パーツ

オーリンズ DFV車高調
補強系パーツ

AUTECH 12SR専用タワーバー
エクステリア系パーツ

日産純正 後期ヘッドライト
日産純正 後期グリル
日産純正 12SR後期リヤバンパー
日産純正 後期リヤスポイラー
イギリス日産 マイクラc+c 純正フロントバンパー
日産純正 12SR後期フロントリップスポイラー
タイヤ

TOYO PROXES R1R(195/50R15)
電装系パーツ

nissy-factory 自作フロントヘッドライト(インナーガンメタ)
nissy-factory 自作フルLEDテールランプ
ミッション・駆動系パーツ

からくりはうす DEVISEクイックシフター
ブレーキ系パーツ

日産純正 E12改ノートニスモキャリパー流用
DIXCEL 260φブレーキローター
インテリア系パーツ

nismo 220km/hフルスケールメーター
日産純正 後期センターコンソールパネル
RECARO RS-G ASMリミテッド
ホイール

RAYS TE37 CUP 6.5J+43