| しぐれい |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | CBA-ZC32S | グレード | | 1.6 スポーツ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2010年9月～2016年11月（平成22年9月～平成28年11月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2023年2月19日（令和5年2月19日） ～ （所有年数：3年2ヶ月） |
| 走行距離 | |
120,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
N,D,TKB |
| 所属／チーム | |
garage.k |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1695×1510 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1905×1385×1225 mm |
| ホイールベース | |
2430 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1060 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
136 ps（100 kw）/ 6900 rpm |
| 最大トルク | |
16.3 kg･m（160 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.8 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
M16A |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1586 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
42 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式(zc33s純正) |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
トーションビーム式(TMスクエア) |
| タイヤサイズ（前） | |
225/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17 |
| Max織戸 | |
感度MAX |
| RRP | |
ミドルサーモスタットAタイプ |
| RRP | |
リミッターカット |
| SUN LINE Racing | |
GTspec 60SS |
| BLITZ | |
SN-24B 59515 |
| トラスト | |
4-1 エキマニ |
| 純正 | |
加工中間すとれ〜と |
| LARGUS | |
SpecS |
| ラルグスRSスプリング | |
直巻12k |
| ラルグスRSスプリング | |
樽型10k |
| TMスクエア | |
大盛キャンシム(金) |
| TM-Square | |
トーションビーム＆スタビ |
| ワンオフ | |
ピラーバー |
| クスコ？ | |
タワーバー |
| DUNLOP | |
DIREZZA Z3 |
| AUTOGAUGE | |
油圧計 |
| AUTOGAUGE | |
油温計 |
| EXEDY | |
レーシングフライホイール |
| EXEDY | |
ウルトラファイバークラッチセット |
| DIXCEL | |
FCローター |
| Zone | |
88B |
| Zone | |
04M |
| ADVAN | |
TC-4 |
| SPOON | |
リジカラ |
| Tweet | |||
|
|||
