| あおかつ |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | GF-FD3S | グレード | | タイプR バサースト 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1999年1月～2002年8月（平成11年1月～平成14年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2021年4月13日（令和3年4月13日） ～ （所有年数：5年1ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
20代の時に乗ってたFDを結婚を機に手放しましたが、もう一度乗りたいと思い、自分好みの車両を探して購入しました。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4285×1760×1230 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1415×1425×1025 mm |
| ホイールベース | |
2425 mm |
| 最低地上高 | |
135 mm |
| 車両重量 | |
1260 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（206 kw）/ 6500 rpm |
| 最大トルク | |
32.0 kg･m（314 N･m）/ 5000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.1 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
ロータリー |
| エンジン型式 | |
13B-REW |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1300 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
76 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/50R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/50R16 |
| コンピュータ | |
中村屋 ECO CPU |
| 車高調 | |
BLITZ |
| 運転席 | |
RECARO |
| 助手席 | |
RECARO |
| マフラー | |
RE雨宮 |
| オートエグゼ | |
タワーブレースセット |
| オートエグゼ | |
メンバーブレースセット |
| work | |
MEISTER S1 3PIECE |
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