■ツーリング
道の駅 天城越え
| 型 式 | ![]() | GH-NA1 | グレード | ![]() | 3.0 4AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1990年9月~2001年11月(平成2年9月~平成13年11月) |
| 駆動方式 | ![]() |
MR |
| トランスミッション | ![]() |
4AT |
| 所有期間 | ![]() |
1993年3月1日(平成5年3月1日) ~ (所有年数:33年1ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
55,786km |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
2,000,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
ビークルショップ沼津 |
| コメント | ![]() |
1993年、新車購入して来年(2022年)で30年。 CUSTOM MADE(メーカーオプション)で インテリアRED/BLACK、ステッチRED。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
静岡、神奈川、山梨 |
| 所属/チーム | ![]() |
NSX CLUB of JAPAN |
![]() |
SuperCar Club Japan(SCJ) | |
![]() |
Resident of Nihondaira (日本平の住人) |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4430×1810×1170 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
970×1460×980 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2530 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
135 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1400 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 種類 | ![]() |
V型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
C30A |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
2977 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
70 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
215/40R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
265/35R18 |
| Mine's | ![]() |
コンピューター |
| Mine's | ![]() |
スピードメーター |
![]() |
アーシング |
| DCスポーツ | ![]() |
カーボンストラットタワーバー |
| ENKEI | ![]() |
GTC01 |
![]() |
カーボンエアファンネル |
| GruppeM | ![]() |
エアロドアミラー |
| BackyardSpecial | ![]() |
カーボンリップスポイラー |
![]() |
ルーフスポイラー |
| GruppeM | ![]() |
カーボンケブラー エンジンフード |
| GruupeM | ![]() |
エアダクトボンネット |
| GruppeM | ![]() |
ラジエターカーボンダクト |
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