| よしたつ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | DBA-VM4 | グレード | | 1.6 GT-S アイサイト 4WD CVT | 年式 | | 2016年（平成28年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2014年6月～2017年7月（平成26年6月～平成29年7月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
CVT |
| カラー | |
ラピスブルーパール |
| 所有期間 | |
2016年4月27日（平成28年4月27日） ～ （所有年数：8年0ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
富士スバル桐生店 |
| コメント | |
柴犬運搬車両 草木ドライブインや赤城によく出没します |
| 出没場所・地域 | |
群馬・栃木 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 通勤, 家族, 峠, ドレスアップ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4690×1780×1490 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
2005×1490×1205 mm |
| ホイールベース | |
2650 mm |
| 最低地上高 | |
135 mm |
| 車両重量 | |
1550 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
170 ps（125 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
25.5 kg･m（250 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
9.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.5 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FB16 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1599 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
60 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/45R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/45R18 |
| Panasonic | |
CAOS Q100/A3 |
| エーモン | |
ボルトメーター |
| STI | |
シフトノブ |
| 富士重工業 | |
レオーネ純正フロアマット |
| BLITZ | |
FLDメーター |
| ENKEI | |
PF01 |
| Terzo | |
TULIPA-G4 |
| 柿本改 | |
Regu.06&R |
| A'PEXi | |
パワーインテークフィルター |
| ZERO SPORTS | |
クールエアインテーク |
| STI | |
フロントアンダースポイラー |
| STI | |
サイドアンダースポイラー |
| STI | |
リアアンダースポイラー |
| STI | |
リアサイドアンダースポイラー |
| STI | |
ルーフエンドスポイラー |
| LAILE | |
Beatrush アルミナンバープレートブラケット |
| BRIDGESTONE | |
ECOPIA NH100 |
| BRIDGESTONE | |
BLIZZAK VRX3 |
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