| 型 式 | ![]() | グレード | ![]() | 1.6 NISMO S MT | 年式 | ![]() | 2020年(令和2年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2016年11月~2020年11月(平成28年11月~令和2年11月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
1,750,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
MT |
| 所有期間 | ![]() |
2023年1月23日(令和5年1月23日) ~ (所有年数:3年6ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
中古車 |
| 購入店 | ![]() |
千葉マツダ |
| マイカー属性 | ![]() |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4190×1695×1515 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
2070×1390×1260 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2600 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
120 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1080 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
- |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
140 ps(103 kw)/ 4800 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
10.8 kg・m(106 N・m)/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
13.3 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
HR16DE |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1598 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
41 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
独立懸架ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
205/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
205/45R17 |
| AUTECH | ![]() |
HR16DE |
| NISMO | ![]() |
専用リアブレーキシステム |
| RECARO | ![]() |
SR-7 KK-100 |
| NISMO | ![]() |
専用スエード調スポーツシート |
| NISMO | ![]() |
専用アルミ製アクセル |
| NISMO | ![]() |
専用アルミ製ブレーキ |
| NISMO | ![]() |
ステアリングホイール |
| Works Bell | ![]() |
RAPFIXII |
| NISMO | ![]() |
キッキングプレート |
| YOKOHAMA | ![]() |
ADVAN Racing TC-4 7J+42 |
| N-TEC | ![]() |
EXTRA Filter |
| NISMO | ![]() |
専用フロントトンネルステー |
| NISMO | ![]() |
専用リアトンネルステー |
| NISMO | ![]() |
専用フロントサスペンションメンバーステー |
| NISMO | ![]() |
専用リアクロスバー |
| NISMO | ![]() |
専用リアアンダーフロアVバー |
| NISMO | ![]() |
専用リアサスペンションメンバーステー |
| NISMO | ![]() |
専用フロントグリル |
| NISMO | ![]() |
専用フロントバンパー |
| NISMO | ![]() |
専用サイドシルプロテクター |
| NISMO | ![]() |
専用リアバンパー |
| NISMO | ![]() |
専用ルーフスポイラー |
| NISMO | ![]() |
専用LEDハイパーデイライト |
| NISMO | ![]() |
ドアハンドルプロテクター |
| YOKOHAMA | ![]() |
ADVAN AD09 205/50R16 |
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