| かまちょ |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (5) |
| 型 式 |  | QDF-KDH201V | グレード | | 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2010年7月～2013年11月（平成22年7月～平成25年11月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
4AT |
| 所有期間 | |
2018年2月1日（平成30年2月1日） ～ （所有年数：8年3ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4695×1695×1980 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
2570 mm |
| 最低地上高 | |
195 mm |
| 車両重量 | |
1920 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
144 ps（106 kw）/ 3400 rpm |
| 最大トルク | |
30.6 kg･m（300 N･m）/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
13.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.0 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1KD-FTV |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2982 cc |
| 使用燃料 | |
軽油 |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
車軸式半楕円板ばね |
| タイヤサイズ（前） | |
225/50/R18LT |
| タイヤサイズ（後） | |
225/50/R18LT |
| defi | |
BFシリーズ ターボ |
| Valenti | |
テールランプ |
| Valenti | |
ハイマウントストップランプ |
| HKS F-CON V | |
サブコントローラ |
| DAZZ FELLOWS | |
ヘッドランプ |
| Cusco | |
リアスタビライザー |
| Cusco | |
フロントスタビライザー |
| DAD | |
ハンドルカバー |
| DAD | |
カーテン |
| DAD | |
マット |
| YOKOHAMA WHEEL | |
ADVAN RG-D2 |
| Brado | |
ハイパーチャンバーエアーインテーク |
| HKS | |
LEGAMAX Premium |
| Dixcel | |
ディスクローター |
| DIATONE SOUND NAVI | |
NR-MZ300premi |
| ALPINE | |
スピーカー |
| ROCKFORD | |
P2 20cm×1発 |
| YOKOHAMA TIRE | |
PARADA PA03 |
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