| 型 式 | ![]() | E-NA8C | グレード | ![]() | 1.8 Vスペシャル タイプII 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1993年8月~1997年12月(平成5年8月~平成9年12月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2013年4月21日(平成25年4月21日) ~ (所有年数:13年0ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
174,000km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3955×1675×1235 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
935×1320×1025 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2265 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
140 mm |
| 車両重量 | ![]() |
990 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
130 ps(0 kw)/ 6500 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
16.0 kg・m(0 N・m)/ 4500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
7.9 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
12.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.6 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
BP-ZE[RS] |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1839 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
48 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
185/60R14 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
185/60R14 |
| FUJITSUBO | ![]() |
Super EX BASIC VERSION |
| HKS | ![]() |
スーパーエアフィルター |
| SARD | ![]() |
スポーツキャタライザー |
| DIXCEL | ![]() |
EStype / EXTRA Speed |
| DIXCEL | ![]() |
SD type ブレーキローター |
| GOODRIDGE | ![]() |
ステンメッシュブレーキホース |
| NARDI | ![]() |
CLASSIC LEATHER |
| メーカー不明 | ![]() |
純正Bリップレプリカ |
| DUNLOP | ![]() |
DIREZZA DZ102 185/60R14 |
| DUNLOP | ![]() |
DIREZZA Z3 185/60R14 |
| RYDANZ | ![]() |
SHIBATIRE TW380 195/50R15 |
| TEIN | ![]() |
FLEX Z |
| KEN AUTO | ![]() |
ドアパネルダブテイル 体Can |
| carrozzeria | ![]() |
MVH-7500SC |
| RAYS | ![]() |
Volk Racing MTE37 14×7J ±0 |
| RAYS | ![]() |
Gram Lights MDR57 15×8J +28 |
| RAYS | ![]() |
Volk Racing MTE37V 14×7.5J +5 |
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