| 型 式 | ![]() | DAA-CR7 | グレード | ![]() | CVT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
9999年~0年(令和7981年~) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
3,500,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
CVT |
| 所有期間 | ![]() |
2018年8月1日(平成30年8月1日) ~ (所有年数:7年8ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
自分のと言うよりは、家のクルマです。エンジンとモーターのハイブリッドで燃費もかなり良いので、とても助かっています。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4945×1850×1465 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
2050×1595×1195 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2775 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
135 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1600 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
145 ps(107 kw)/ 6200 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
17.8 kg・m(175 N・m)/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
11.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.9 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
LFA |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1993 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
60 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
225/45R19 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
225/45R19 |
| モデューロ | ![]() |
メーカーオプションエアロ |
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