| トモさん |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (1) |
| グレード |  | 3.0 SZ 5MT |
|---|
| モデル年式 |  |
1996年4月～2002年8月（平成8年4月～平成14年8月） |
| 車両本体購入金額 | |
1,800,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2019年9月3日（令和元年9月3日） ～ （所有年数：6年7ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
初めてのマイカーです。幼少の頃から夢見ていた80スープラのオーナーになれました。あまり数少ないブルーのSZに出会い思い切って契約しました。あまり改造の方向性も決まらないので皆様の車を参考にしつつ自分なりの個性が出せるスープラを作りたいと思います。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1430 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
225 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
29.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.9 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40ZR19 |
| タイヤサイズ（後） | |
265/35ZR19 |
| APEXi | |
エアクリーナー |
| ブリッツ | |
車高調 ZZ-R |
| RECARO | |
SR3 |
| トヨタ | |
前期純正Fバンパー |
| トヨタ メーカーオプション | |
マッドガード |
| アスレーシング | |
フロントリップスポイラー Type1 |
| 不明 | |
TRD(風)リアスポイラー |
| ミシュラン | |
パイロットスポーツ4s |
| 柿本？ | |
マフラー |
| トヨタ(Fのみ) | |
クラウンアスリート純正4potキャリパー＆曙パッド＆純正ローター |
| KENWOOD | |
MDV-D406BT |
| PIAA RACING | |
SUPER ROZZA MONOBLOCK |
| TRD | |
シフトノブ |
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