型 式 | E-JZA80 | グレード | 3.0 RZ-S 6MT | 年式 | 1997年(平成9年) |
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モデル年式 | 1996年4月~2002年8月(平成8年4月~平成14年8月) | |
車両本体購入金額 | 2,000,000円 | |
駆動方式 | FR | |
トランスミッション | 6MT | |
カラー | スーパーホワイトⅡ | |
所有期間 | 2016年4月28日(平成28年4月28日) ~ (所有年数:7年11ヶ月) |
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新車/中古車 | 中古車 | |
購入店 | キングバイヤー | |
コメント | 2台目の80スープラ 先代の魔改造と路線変更し「快適なドライブ」ができる子になるよう保持しています。 |
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出没場所・地域 | 箱根、富士山周辺、伊豆 | |
マイカー属性 | ストリート, 峠, その他 | |
よく行くショップ | 静岡トヨタ http://www.shizuokatoyota.co.jp/ |
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ライトニング http://www.lightning-strikes.jp |
全長 × 全幅 × 全高 | 4520×1830×1275 mm |
エンジン型式 | 2JZ-GTE | |
過給器 | 純正ツインターボ | |
総排気量 | 2997 cc |
タイヤサイズ(前) | 245/40R18 | |
タイヤサイズ(後) | 265/35R18 | |
タイヤサイズ(スタッドレス) | 245/40R18 |
NGK | PremiumRX | |
BLITZ | ACCESS COMPUTER | |
SARD | フューエルポンプ 235L/h (58232) |
Defi | アドバンスターボ計 | |
Defi | アドバンス水温計 | |
Defi | アドバンス油温計 | |
トヨタ純正 | ホーン(セルシオ用流用) | |
ヤホオク | ホットイナズマ改 | |
ヤホオク | アーシングケーブル | |
TypeBlueHID | LEDロービーム 30W6000K | |
SUPAREE | LEDハイビーム 25W6500K | |
POOPEE | LEDフォグランプ60W3000K |
HKS | スーパーパワーフロー | |
HKS | サイレントパワー | |
HKS | SQV Ⅲ | |
A’PEXi | ECV | |
ST.MAY | エアダンサー(エアクリ遮熱板) | |
KOYORAD | ラヂエター TYPE-S | |
SAMCO sport | ターボホースキット | |
ROCKET FACTORY | クイックシフト |
アラゴスタ | TYPE-E[ラバーアッパー仕様] |
トヨタ純正 | 17インチビッグキャリパー | |
DIXCEL | ブレーキローター PD | |
DIXCEL | ブレーキパッド M |
TRD | フロントタワーバー | |
CUSCO | リアタワーバー |
RECARO | SR-7 LASSIC 品番:81-092.00.936-0 | |
momo | tuner | |
ワークスベル | ラフィックス GTC | |
スバル純正流用(GDBF型インプレッサ) | シフトノブ | |
ノーブランド | 三連メーターフード(カーボン調) | |
トヨタ純正流用(14系アリスト) | ルームミラー | |
純正インパネ | ウェットカーボン貼付&カーボン転写 |
kenwood | MDV-Z701 | |
ビートソニック | バックカメラ「カメレオンMini」 | |
ALPINE | DDL-R170C 17cm コアキシャル2ウェイ | |
AVC | サイドビューカメラ「HBS-CAM02」 | |
ALPINE | マルチビュー・フロントカメラ「PKG-C2500F」 | |
SONY | ロータリーコマンダー RM-X2S | |
MAXWIN | 9.88インチデジタルルームミラー MDR-C002 | |
ネオトーキョー | ヘッドアップディスプレイ GPS-W1 | |
carrozzeria | サブウーファーTS-WX010A |
RIDOX | フロントバンパー | |
RIDOX | サイドステップ | |
RIDOX | リアマッドガード |
work | 【夏用】エモーション T5R 2P(アステリズムブラック) | |
DIGICAM☆ | ワイドトレッドスペーサー P.C.D.114.3-5H-1.5-10mm |
DUNLOP | SP SPORT MAXX 060+ | |
ウィンコス | ガラスフィルム(断熱・スモーク) | |
MAROYA | リアハッチダンパー(ガス圧50%UP) |
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