| 仁志 |  |
| Private Cars (3) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-PAY31 | グレード | | 3.0 V30ターボブロアム VIP 4AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1989年6月～1991年5月（平成元年6月～平成3年5月） |
| 車両本体購入金額 | |
3,915,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
4AT |
| 所有期間 | |
1990年10月30日（平成2年10月30日） ～ （所有年数：35年5ヶ月） |
| 走行距離 | |
79,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
日産プリンス東京 |
| コメント | |
1990年10月30日に新車で購入しました。 今も新車のようです |
| よく行くショップ | |
日産サティオ奈良 奈良店 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4860×1720×1380 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1930×1450×1150 mm |
| ホイールベース | |
2735 mm |
| 最低地上高 | |
125 mm |
| 車両重量 | |
1550 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
195 ps（0 kw）/ 5200 rpm |
| 最大トルク | |
30.0 kg･m（0 N･m）/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
8.0 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.5 m |
| 種類 | |
Ｖ型6気筒SOHC |
| エンジン型式 | |
VG30ET |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2960 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
72 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式エアサスペンション |
| サスペンション（後） | |
セミトレーリングアーム式エアサスペンション |
| タイヤサイズ（前） | |
215/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R17 |
| HKS | |
リーガルマフラー |
| SONY | |
XR-U660,XDP500 |
| レイズ | |
ボルクレーシンググループAエボリューション4 |
| データシステム | |
ASE664 |
| PRONTO | |
リップスポイラー |
| IMPUL | |
リアウイング |
| 横浜 | |
ecos |
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