| れいな |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (7) |
| 型 式 |  | E-RNN14 | グレード | | 2.0 GTI-R 4WD 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1992年8月～1994年12月（平成4年8月～平成6年12月） |
| 車両本体購入金額 | |
50,000円 |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2002年5月1日（平成14年5月1日） ～ 2004年1月1日（平成16年1月1日） （所有年数：1年8ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
パルパルです。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3975×1690×1400 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1710×1395×1150 mm |
| ホイールベース | |
2430 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1230 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
230 ps（0 kw）/ 6400 rpm |
| 最大トルク | |
29.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
SR20DET |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/55R14 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/55R14 |
|
ブローオフバルブ | |
| nismo | |
オイルフィラーキャップ |
| BLITZ | |
SUS POWER |
| 5ZIGEN | |
ボーダー |
| グッドリッチ | |
ブレーキライン |
| IMPUL | |
260kmメーター |
| BLITZ | |
ブースト計 |
| RAZO | |
シフトノブ&ペダル |
| ナルディ | |
33Φ |
| ブリッド | |
ブリックス(赤) |
| APEX | |
レブスピードメーター |
| YOKOHAMA | |
DNA GP |
| FET | |
フォグランプ |
| ホットワイヤー | |
プラグコード |
| HKS | |
EVC |
| TEIN | |
タイプH1車高調 |
|
フロントタワーバー | |
| nismo | |
タワーバー |
| レーシングハート | |
CP-035 |
|
F:レインフォース外し |
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