| れいな |  |
| Private Cars (2) ・ History Cars (7) |
| 型 式 |  | E-JZA80 | グレード | | 3.0 SZ 4AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1993年5月～1996年3月（平成5年5月～平成8年3月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
4AT |
| 所有期間 | |
2004年1月1日（平成16年1月1日） ～ 2015年10月29日（平成27年10月29日） （所有年数：11年9ヶ月） |
| 走行距離 | |
111,300km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
ピン子です。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4520×1810×1275 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1580×1480×1065 mm |
| ホイールベース | |
2550 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1410 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
225 ps（0 kw）/ 6000 rpm |
| 最大トルク | |
29.0 kg･m（0 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
8.9 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
2JZ-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
70 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
225/50R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/50R16 |
| BLITZ | |
NUR-SPEC |
| HKS | |
SUPER POWER FLOW |
| ENDLESS | |
TYPE EURO-X |
| D.SPEED | |
G1 BRAKE PAD |
| SONY | |
WX-C70MD |
| JVC | |
CS-DA414 |
| CASIO | |
TV-M6500XA |
| Weds | |
KRANZE Borphes 19×10.5J(-19)SMB |
| Boomerang | |
α-2002 |
| TEIN | |
TYPE FLEX (F:14.0kg/mm、R:8.0kg/mm) |
| AAR | |
Street Sports |
| S2 | |
Room Mirror Cover |
| BOMEX | |
Front Bumper Spoiler (丸目2灯type) |
| BOMEX | |
Rear Bumper Spoiler |
| BOMEX | |
GT WING |
| BOMEX | |
AERO MIRROR |
| BOMEX | |
カナード |
| S2 | |
e2000 Wide Body Style Kit |
| Cars FACTORY | |
AERO BONNET |
| トヨタ | |
輸出用テールランプ |
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クリアウインカーキット |
| GOODYEAR | |
REVSPEC 245/35-19 |
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