| マル |  |
| Private Cars (3) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-PG6SA | グレード | | 660 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1992年10月～1994年10月（平成4年10月～平成6年10月） |
| 車両本体購入金額 | |
1,850,000円 |
| 駆動方式 | |
MR |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
1993年1月27日（平成5年1月27日） ～ （所有年数：33年2ヶ月） |
| 走行距離 | |
49,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
埼玉、東京 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3295×1395×1150 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
910×1150×965 mm |
| ホイールベース | |
2235 mm |
| 最低地上高 | |
135 mm |
| 車両重量 | |
720 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
64 ps（0 kw）/ 6500 rpm |
| 最大トルク | |
8.7 kg･m（0 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
11.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
18.4 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.7 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
F6A |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
657 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
30 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
155/65R13 |
| タイヤサイズ（後） | |
155/65R13 |
| モンスター | |
強化ブッシュ |
| カヤバ | |
スーパーストリート |
| マツダスピード | |
リアスポイラー |
| グッドイヤー | |
IS2000 |
| ケンウッド | |
1DINデッキ |
| 不明 | |
5本スポーク |
| Tweet | |||
|
|||
