| 型 式 | ![]() | 3DA-GK9W | グレード | ![]() | 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8AT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2018年3月~2020年11月(平成30年3月~令和2年11月) |
| 駆動方式 | ![]() |
4WD |
| トランスミッション | ![]() |
8AT |
| 所有期間 | ![]() |
2025年7月3日(令和7年7月3日) ~ (所有年数:0年10ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4405×1805×1685 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1870×1490×1240 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2670 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
180 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1680 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
145 ps(0 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
38.7 kg・m(380 N・m)/ 2000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
11.6 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.4 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
4N14 |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2267 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
軽油 |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
60 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
225/55R18 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
225/55R18 |
| コルトスピード | ![]() |
パワーブースター レスポンスブレード |
| トーヨータイヤ | ![]() |
PROXES CL1 SUV |
| Tweet | |||
|
|||