| 咲月 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | CBA-VAB | グレード | | STI 2.0 タイプS 4WD 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2014年8月～2017年5月（平成26年8月～平成29年5月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2021年4月5日（令和3年4月5日） ～ （所有年数：5年1ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| よく行くショップ | |
ZEROMAX 南関東 https://www.zeromaxminamikantou.co.jp/ |
|
ZERO/MAX東海本店 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4595×1795×1475 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
2005×1490×1205 mm |
| ホイールベース | |
2650 mm |
| 最低地上高 | |
140 mm |
| 車両重量 | |
1490 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
356 ps（0 kw）/ 5524 rpm |
| 最大トルク | |
55.2 kg･m（0 N･m）/ 3778 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.6 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
EJ20 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1994 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
60 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
245/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
245/40R18 |
| Coto SPORT | |
純正強化ブローオフバルブ |
| ZERO/SPORT | |
チタニウムR 10w-50 |
| ZERO/SPORT | |
ラジエーターキャップ1.1pa |
| ZERO/SPORTS | |
クールサーモスタット |
| TPS Design | |
アルミラジエーター Type.c 放熱加工塗装 |
| SAMCO | |
ラジエーターホース |
| ZEROMAX 南関東 | |
ECUTEC 現車セッティング |
| ECUTEC | |
フラットシフト |
| HKS | |
EVC7 |
| HKS | |
ファイヤーレーシングプラグ |
| HKS | |
インタークーラーキット |
| Defi | |
ADVANCE BF 水温計/油温計/油圧計 |
| ZiiX | |
Time Attacker |
| Dig spice | |
Dig spiceⅡ |
| KOSO | |
電圧計 |
| BOSCH | |
Hightec Premium HTP-60B19L バッテリー |
| FUJITSUBO | |
AUTHORIZE RM |
| FUJITSUBO | |
マフラーガーニッシュ |
| TOMEI | |
ターボサクションホース |
| HKS | |
メタルキャタライザー/フロントパイプ |
| SYMS | |
エアインダクションボックス |
| HKS | |
SUPER AIR FILTER |
| ZERO/SPORT | |
エアインテークホース |
| ZERO/SPORT | |
ZERO SP チタニウムギア 80W-110 |
| TPS Design x OHLINS | |
TPS OHLINS DAMPAR DFV |
| Project μ | |
HC-CS |
| Projectμ | |
SCR ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ |
| BILLION | |
BR5 ブレーキフルード |
| Projectμ | |
リザーバータンクカバー |
| LAILE | |
Beatrush ダイレクトブレーキシステム |
| ENDLESS | |
シリコーングリース |
| MOMO | |
VELOCE 34Φ |
| worksbell | |
ステアリングボス |
| prodrive | |
RAPFIXⅡ |
| TRUST GReddy | |
ステアリングチタンボルト |
| BRIDE | |
XERO CS |
| BRIDE | |
シートレールFO |
| BRIDE | |
サイドカバーポケットx2 |
| BRIDE | |
シートバックプロテクター |
| BRIDE | |
シートベルトガイド |
| CUSCO | |
スピンターンノブ |
| STI | |
STIジュラコンシフトノブ |
| Sparco | |
4点式ハーネス |
| PROVA | |
トリプルメーターフード |
| HKS | |
フロアマット |
| ADVANxVERTEX | |
STEERING V2 No.18 |
| NR-G | |
クイックリリース |
| carrozzeria | |
TS-F1740 |
| carrozzeria | |
AVIC-ZH0999:2021 |
| SUBARU | |
SKフォレスター純正ツイーター |
| VARIS | |
COOLING BONNET HOOD:CFRP |
| STI | |
ドアハンドルプロテクター |
| OKUYAMA | |
フロント牽引フック |
| CUSCO | |
リア牽引フック |
| PERRIN | |
ウイングスタビライザー |
| PERRIN | |
フェンダーシュラウド |
| PERRIN | |
ソレノイドカバー |
| メーカー不明 | |
カーボンミラーカバー |
| SUBARU | |
VA後期純正フロントバンパー |
| STI | |
後期フロントリップスポイラー |
| US SUBARU | |
WRX S4純正フォグベゼル |
| LAILE | |
Beatrush プーリーカバー |
| 近藤 エンジニアリング | |
匠Project リアディフューザー |
| RAYS | |
VOLK RACING CE28N-plus 9.5Jx18+45 |
| YOKOHAMA | |
ADVAN Racing TC-4 9Jx18+35 |
| Project μ | |
HYPER NUT 22.8~ |
| Project μ | |
RACING FLOATING NUTⅡ |
| ENKEI | |
ハブリング 56-73 |
| YOKOHAMA | |
ADVAN db V551c 245/40R18(2023) |
| シバタイヤ | |
R23 TW280 265/35R18 |
| Keeper | |
フレッシュキーパーコーティング |
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