| そら |  |
| Private Cars (0) ・ History Cars (2) |
| 型 式 |  | DBA-NCEC | グレード | | 2.0 20周年記念車 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2008年12月～2015年4月（平成20年12月～平成27年4月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2017年5月28日（平成29年5月28日） ～ 2022年6月5日（令和4年6月5日） （所有年数：5年0ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4020×1720×1245 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
- |
| ホイールベース | |
2330 mm |
| 最低地上高 | |
135 mm |
| 車両重量 | |
1120 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
170 ps（125 kw）/ 7000 rpm |
| 最大トルク | |
19.3 kg･m（189 N･m）/ 5000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.6 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
13.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.7 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
LF-VE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1998 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/45R17 |
| ノガミプロジェクト | |
ECU NOPROチューン |
| Nielex | |
クラッチブラケットガゼット |
| ALPHA / RIGID | |
クラッチストッパー |
| Nielex | |
マスターシリンダーガゼット NC |
| AutoExe | |
スポーツステアリングホイール |
| ALPHA / RIGID | |
RIGID レーシングシフトノブ |
| Nielex | |
アルミアクセルペダル |
| AutoExe | |
ボンネットダンパー |
| Panasonic | |
caos Blue Battery |
| マツダ純正 | |
オートライトシステム |
| マツダ純正 | |
シフトアップインジケータ |
| Nielex | |
ナックルサポート･NC |
| Ken Auto | |
体Can |
| DUNLOP | |
DIREZZA ZⅢ 205/45R17 |
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