| とれもん |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | グレード | | 1.5 スポーツ 5MT |
|---|
| モデル年式 |  |
2003年6月～2004年10月（平成15年6月～平成16年10月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
- |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3615×1600×1540 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1745×1385×1250 mm |
| ホイールベース | |
2360 mm |
| 最低地上高 | |
165 mm |
| 車両重量 | |
920 kg |
| 乗車定員 | |
- |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
115 ps（85 kw）/ 6400 rpm |
| 最大トルク | |
14.0 kg･m（143 N･m）/ 4100 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
8.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
18.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
M15A |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1490 cc |
| 使用燃料 | |
無鉛プレミアム |
| 燃料タンク容量 | |
41 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
アイソレーテッド・トレーリング・リンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/45/16 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/45/16 |
| TRUST | |
E-manage ultimate |
| SUZUKI SPORT | |
機械式LSD |
| SUZUKI SPORT | |
強化クラッチカバー |
| Project μ | |
HC-CS |
| BRIDE | |
ZETA Ⅲ |
| SCHROTH | |
レーシングハーネス |
| スズキ純正 | |
欧州車仕様マイルメーター |
| Defi | |
ADVANCED シリーズメーター |
| AEM | |
A/F計 |
| PIVOT | |
デジタルスピードメーター |
| MONSTER SPORT | |
カーボンGTウィング |
| MONSTER SPORT | |
エアアウトレットカーボンボンネット |
| SUZUKI SPORT | |
ライトポッド ipf968 |
| SUZUKI SPORT | |
牽引フック |
| YOKOHAMA | |
ADVAN |
| スズキ純正 | |
ZC31S用インテークボックス |
| SUZUKI SPORT | |
TYPE-Ti チタンマフラー |
| CUSCO | |
STREET ZERO |
| HYPERCO | |
HYPERCO SPRING |
| CUSCO | |
ストラットバー |
| CUSCO | |
ロアアームバー |
| SUZUKI SPORT | |
ダイアゴナルバー |
| ノーブランド | |
オーディオレス |
| SPEED LINE | |
TMC16 |
| アリエク | |
めっちゃショートシフター |
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