| 型 式 | ![]() | 4BA-ZC33S | グレード | ![]() | スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6AT | 年式 | ![]() | 2025年(令和7年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2023年12月~[販売中](令和5年12月~[販売中]) |
| トランスミッション | ![]() |
6AT |
| カラー | ![]() |
フロンティアブルー |
| 所有期間 | ![]() |
2025年1月26日(令和7年1月26日) ~ (所有年数:1年4ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
10,000km |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
街乗り~峠仕様をコンセプトにカスタムを進めています。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
群馬県、栃木県 |
| マイカー属性 | ![]() |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1910×1425×1225 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2450 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
120 mm |
| 車両重量 | ![]() |
- |
| 乗車定員 | ![]() |
- |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
140 ps(103 kw)/ 5500 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
23.4 kg・m(230 N・m)/ 2500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
7.1 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
16.6 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.1 m |
| 種類 | ![]() |
水冷4サイクル直列4気筒直噴ターボ |
| エンジン型式 | ![]() |
- |
| 過給器 | ![]() |
ターボチャージャー |
| 総排気量 | ![]() |
1371 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
無鉛プレミアムガソリン |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
37 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク |
| サスペンション(前) | ![]() |
マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション(後) | ![]() |
トーションビーム式コイルスプリング |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
195/45R17 81W |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
195/45R17 81W |
| AISIN | ![]() |
ドアスタビライザー(フロント&リア) |
| SUZUKI | ![]() |
アンダーガーニッシュ(フロント&リア&サイド) |
| SWK | ![]() |
カーボンWRウイング |
| ノブレッセ | ![]() |
アイライン |
| ロッソモデロ | ![]() |
ナンバーステー |
| セカンドステージ | ![]() |
ピラーガーニッシュ |
| ユアーズ | ![]() |
LEDルームランプセット |
| Sunland | ![]() |
ダッシュボードマット |
| 津ミルクネット | ![]() |
サイドブレーキカバー |
| 津ミルクネット | ![]() |
バックルカバー |
| Honhot | ![]() |
エアコンダイヤルカバー |
| オートレード | ![]() |
エアコンフィンガーニッシュ |
| オートレード | ![]() |
AT/CVTシフトノブガーニッシュ |
| 不明 | ![]() |
パドルシフトエクステンション |
| イブデザイン | ![]() |
リムロック左用 |
| セカンドステージ | ![]() |
インテリアパネル |
| CRAFT WORKS | ![]() |
3Dフロアマット |
| 槌屋ヤック | ![]() |
エアコンドリンクホルダー(運転席用&助手席用) |
| shengjue | ![]() |
カーボックスフックオーガナイザー |
| ボンフォーム | ![]() |
ハンドルカバー(クイックスエード) |
| Carmate | ![]() |
ワイドリアビューミラー&カバー(Bタイプ) |