| おGちゃん |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | GH-GDB | グレード | | 2.0 S203 STIバージョン 4WD 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2002年11月～2005年5月（平成14年11月～平成17年5月） |
| 駆動方式 | |
4WD |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
48W |
| 所有期間 | |
2016年3月31日（平成28年3月31日） ～ （所有年数：10年2ヶ月） |
| 走行距離 | |
114,080km |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4415×1740×1410 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1890×1380×1180 mm |
| ホイールベース | |
2540 mm |
| 最低地上高 | |
125 mm |
| 車両重量 | |
1445 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
320 ps（235 kw）/ 6400 rpm |
| 最大トルク | |
43.0 kg･m（422 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
4.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.7 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
EJ20 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1994 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
60 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/40R18 |
| HKS | |
スーパーファイヤーレーシング#8 |
| KOYOラジエーター | |
2層アルミレーシングラジエーター |
| HKS | |
強化アクチュエーターキット |
| HKS | |
レーシングサクションリローデッド |
| 東名パワード | |
EXPREME Ti |
| カーステーション マルシェ | |
エアインダクションボックス |
| CUSCO | |
ストリートZERO-A |
| CUSCO | |
リアフレーム補強バー |
| PIONEER | |
楽ナビ |
| ヨコハマ | |
ADVAN NEOVA AD08R 235/40R18 |
| ヨコハマ | |
アイスガード7 225/45/17 |
| Greedy | |
インフォメーターTouch |
| ORC | |
Light Clutch 400 |
| CUSCO | |
CUSCO LSD type-RS 1.5Way |
| ENDLESS | |
MX72plus |
| APP | |
ステンメッシュブレーキホース |
| DIXCEL | |
FブレーキローターtypeFSスリット入り |
| NISMO | |
GTシフトノブ |
| SABELT | |
4点ハーネス |
| ナルディ パーソナル | |
ステアリング340φ |
| Auto Gauge | |
ブースト計 |
| CHARGE SPEED | |
撃速 サイドスカート |
| SUBARU | |
アプライドF純正リアディフューザー |
| HID屋 | |
LEDバルブ(Hi Low) |
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