| どん・ばやしこ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (4) |
| 型 式 |  | TA-ZZW30 | グレード | | 1.8 Sエディション 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2002年8月～2007年4月（平成14年8月～平成19年4月） |
| 駆動方式 | |
MR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2004年7月1日（平成16年7月1日） ～ 2009年12月15日（平成21年12月15日） （所有年数：5年5ヶ月） |
| カスタマイズ費用 | |
1,000,000円 |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
トヨタ正規ディーラー |
| コメント | |
人生初の新車マイカー サーキットデビューはこの車でした ドライビング下手くそな自分にいろいろ教えてくれたクルマです 最後は一般道で事故して大破しました |
| マイカー属性 | |
ストリート, 通勤, サーキット |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3895×1695×1235 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
895×1350×1055 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
135 mm |
| 車両重量 | |
1010 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（103 kw）/ 6400 rpm |
| 最大トルク | |
17.4 kg･m（171 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
14.8 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.0 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1ZZ-FE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1794 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
48 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
185/55R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
215/45R16 |
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