| 型 式 | ![]() | 不明 | グレード | ![]() | トランザム455 | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
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| モデル年式 | ![]() |
1991年11月~1992年12月(平成3年11月~平成4年12月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
150円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| 所有期間 | ![]() |
1995年1月20日(平成7年1月20日) ~ (所有年数:31年2ヶ月) |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
900円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
ホット スタッフ |
| コメント | ![]() |
当時物のカスタムパーツ(フォーミュラー用ファイバーボンネット、サイドスカート、ホエールテール)と現代物カスタムパーツ(6MT、フロント6Pキャリパー、リア4Pキャリパー、19インチホイール、バーチカルドア、ファイバーマスク)との組合せで、オンリーワンのトランザムに仕上げてます。 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
関西 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4880×1880×1300 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
- |
| 最低地上高 | ![]() |
- |
| 車両重量 | ![]() |
1750 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
500 ps(367 kw)/ 6500 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
70.0 kg・m(686 N・m)/ 5500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
7.6 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
3.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
- |
| 種類 | ![]() |
V型8気筒OHV |
| エンジン型式 | ![]() |
LS7仕様 |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
7500 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
78 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
6P |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
4P |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
リジット |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
255/40R19 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
285/40R19 |
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