| 型 式 | ![]() | E-GA61 | グレード | ![]() | GT TwinCam24 | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1981年7月~1984年3月(昭和56年7月~昭和59年3月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5速MT |
| カラー | ![]() |
スーパーホワイトII |
| 所有期間 | ![]() |
2021年3月13日(令和3年3月13日) ~ (所有年数:5年2ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
中古車 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
首都高全般(笑) |
| マイカー属性 | ![]() |
ストリート, その他 |
| 所属/チーム | ![]() |
STARTINGPOINT |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4600×1690×1315 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
- |
| 最低地上高 | ![]() |
95 mm |
| 車両重量 | ![]() |
- |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
- |
| 最大トルク | ![]() |
- |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
- |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
- |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒 2.0L |
| エンジン型式 | ![]() |
1G-GEU |
| 過給器 | ![]() |
無し |
| 総排気量 | ![]() |
- |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
- |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
- |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
- |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
205/55-15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
225/50-15 |
| 永井電子 | ![]() |
ブルーポイント |
| NGK | ![]() |
イリジウムMAX |
| DIKCEL | ![]() |
SD type |
| ENDLESS | ![]() |
SSS |
| キノクニ | ![]() |
ランマックス ブレーキラインシステム |
| RAYS | ![]() |
ホイールロック&ナット |
| YOKOHAMA | ![]() |
ADVAN HF-TypeD |
| KYB | ![]() |
SuperSpecialforStreet |
| トヨシマ | ![]() |
H-150 |
| AUTOBACS | ![]() |
ハブリング |
| RECARO | ![]() |
LS-M×2 |
| MOMO | ![]() |
racer |
| Works Bell | ![]() |
RAPFIXⅡ |
| RAYS | ![]() |
VolkRacing TE37V |
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