| 型 式 | ![]() | CBA-ZC32S | グレード | ![]() | 1.6 スポーツ CVT | 年式 | ![]() | 平年(令和-2018年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2010年9月~2016年11月(平成22年9月~平成28年11月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
750,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
CVT |
| カラー | ![]() |
黒と青 |
| 所有期間 | ![]() |
2026年2月15日(令和8年2月15日) ~ (所有年数:0年2ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
41,200km |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
800,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
中古車 |
| 購入店 | ![]() |
エースモーター |
| コメント | ![]() |
装着品 強力イグニションコイル ストラットタワーバー パワーハーネス パワーチャンバー プラグカバー リヤフロアバー 感度マックス TEIN ダンパー |
| 出没場所・地域 | ![]() |
関東甲信越地方と静岡に出没中です。 |
| マイカー属性 | ![]() |
ストリート, 峠, ドレスアップ |
| よく行くショップ | ![]() |
スーパーオートバックス SA大宮バイパス店 |
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UP GARAGE | |
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ポケットモータース カーブンブン |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3890×1695×1510 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1905×1385×1225 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2430 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
130 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1060 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
136 ps(100 kw)/ 6900 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
16.3 kg・m(160 N・m)/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
7.8 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
M16A |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1586 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
42 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
195/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
195/45R17 |
| LAILE | ![]() |
Beatrushプラグカバー |
| マックスオリド | ![]() |
感度マックス |
| T.M.Works | ![]() |
ダイレクトパワーハーネスキット |
| HPS | ![]() |
強化イグニションコイル |
| アールズ | ![]() |
ECU書替え |
| DIXCEL | ![]() |
ブレーキディスク SD3754022S |
| Pioneer | ![]() |
カロッツェリア AVIC-RZ712 メモリーナビ |
| YOKOHAMA | ![]() |
215 45 R 17 |
| ZERO -1000 | ![]() |
パワーチャンバーtype2 スイフトスポーツZC32S(ブルー) |
| TEIN | ![]() |
FLEXZ SUZUKI SWIFT SPORT 12-17 |
| オクヤマ | ![]() |
ストラットタワーバー スチール/フロント/タイプⅠ 611 6110 |
| Laile | ![]() |
Beatrush リヤピラーバー |
| アールズ | ![]() |
パフォーマンスバンパー(フロント、リア) |