| 型 式 | ![]() | E-Y31 | グレード | ![]() | 2.0 V20Eグランツーリスモ S 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1989年6月~1991年5月(平成元年6月~平成3年5月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
400,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| カラー | ![]() |
KH3 |
| 所有期間 | ![]() |
2023年5月13日(令和5年5月13日) ~ (所有年数:2年11ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
225,000km |
| 新車/中古車 | ![]() |
中古車 |
| コメント | ![]() |
マニュアル換装のグランツです😆 少しずつ手直ししてます! |
| 出没場所・地域 | ![]() |
TAJIMI CITY |
| マイカー属性 | ![]() |
ドレスアップ |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4690×1695×1400 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1920×1455×1150 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2735 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
150 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1420 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
125 ps(0 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
17.0 kg・m(0 N・m)/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
11.4 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.5 m |
| 種類 | ![]() |
V型6気筒SOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
VG20E |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1998 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
72 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
セミトレーリングアーム式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
205/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
205/65R15 |
| SSR | ![]() |
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