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| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 3BA-ZN8 | グレード | | 2.4 RC 6MT | 年式 | | 2023年（令和5年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2023年11月～[販売中]（令和5年11月～[販売中]） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2023年8月28日（令和5年8月28日） ～ （所有年数：0年8ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 通勤, サーキット |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4270×1780×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1630×1480×1060 mm |
| ホイールベース | |
2580 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1260 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
235 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
25.5 kg･m（250 N･m）/ 3700 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
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- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平対向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA24 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2387 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
205/60R16 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/60R16 |
| オカダプロダクツ | |
プラズマダイレクト |
| defi | |
Link Meter ADVANCE BF 油圧計 |
| ALPINE | |
DVR-DM1000A-OC |
| ノーブランド | |
84632-34011互換オートクルーズスイッチ |
| ノーブランド | |
電動ECV φ63加工品 |
| SARD | |
Tuning Evolution KIWAMI |
| GR | |
メンバーブレース |
| GR | |
ドアスタビライザー |
| ATOTO | |
S8 ULTRA PLUS 10 |
| RAYS VOLK | |
GT-C |
| TANABE | |
SSR type-F |
| 柿本改 | |
CLASS KR |
| HKS | |
エキゾーストマニホールド |
| プロジェクトμ | |
HC-CS |
| Tom's | |
アルミサイドブレーキグリップ |
| オートクラフト | |
A.C.E＋ エアコン吹き出し口メーター取り付けブラケット |
| Beatrush(ビートラッシュ) | |
ペダルセット ディープ・ブルー |
| ネオプロト(NEOPLOT) | |
フットレスト フットレストバーNEO NP57220 |
| KUNGKIC | |
GR86 ZN8 スバル BRZ ZD8 専用ボンネット フードダンパー |
| GR | |
純正エアロ |
| DUNLOP | |
ディレッツァ DZ102 |
| 横浜タイヤ | |
アドバン ネオバ AD09 |
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