| 型 式 | ![]() | 6BA-JG3 | グレード | ![]() | 660 RS 6MT | 年式 | ![]() | 2021年(令和3年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2020年11月~[販売中](令和2年11月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FF |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| カラー | ![]() |
プレミアムイエローパールII×ブラック |
| 所有期間 | ![]() |
2021年7月12日(令和3年7月12日) ~ (所有年数:4年9ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3395×1475×1545 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
2050×1300×1200 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2520 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
140 mm |
| 車両重量 | ![]() |
860 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
5 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
80 ps(48 kw)/ 6000 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
11.9 kg・m(112 N・m)/ 2600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
10.8 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.8 m |
| 種類 | ![]() |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
S07B |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
658 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
27 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ドラム式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
- |
| サスペンション(後) | ![]() |
- |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
165/55R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
165/55R15 |
| ホンダ 三菱重工製 | ![]() |
MHIET純正タービン新品交換 |
| SPOON | ![]() |
エアクリーナー |
| ロッソモデロ | ![]() |
COLBASSO Ti-Cマフラー |
| LARGUS | ![]() |
Spec K 車高調 |
| RECARO | ![]() |
SR-3 |
| Auto gauge | ![]() |
ブースト計 |
| ブリヂストン | ![]() |
ポテンザ RE005 adrenaline |
| BLITZ | ![]() |
パワコン |
| ホンダ | ![]() |
純正トランスミッションO/H 済 |
| DIXCEL | ![]() |
ブレーキパッド ESタイプ |
| DIXCEL | ![]() |
ブレーキローター SDタイプ |
| RAYS | ![]() |
VOLK RACING TE37sonic |
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