| とよ |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | CBA-ZC33S | グレード | | 全方位カメラモデル | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2016年12月～2023年11月（平成28年12月～令和5年11月） |
| 車両本体購入金額 | |
1,880,000円 |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2023年10月14日（令和5年10月14日） ～ （所有年数：2年6ヶ月） |
| 走行距離 | |
28,624km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 購入店 | |
ネッツトヨタ郡山平店 |
| 出没場所・地域 | |
いわき市 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1735×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
990 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
23.4 kg･m（230 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
7.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K14C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1371 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
37 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
195/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/45R17 |
| 中華 | |
クラッチキャンセラー |
| Defi | |
Racer Gage N2 |
| 中華製 | |
RGB LED フットランプ |
| HID屋 | |
S25 LED ウィンカー |
| スズキ純正 | |
リアフォグカバー |
| CUSCO | |
リアキャンバーアジャスター |
| TEIN | |
MONO RACING |
| SUZUKI | |
ZC31S純正スタビリンク |
| 326POWER | |
チャラバネID70H100 28kg |
| 遠藤商会 | |
シフトノブ EAWダークパープル |
| Ghostexpod | |
サイドブレーキブーツ |
| Worksbell | |
ラフィックス2 TRUSTコラボ |
| 中華製 | |
サイドブレーキカバー |
| TRUST | |
シートベルトカバー |
| MOMO | |
チューナー ステアリング |
| Ghostexpod | |
ステアリングフック |
| スズキ純正 | |
サイドシルスカッフ 99142-52R10 |
| 遠藤商会 | |
見えないくん |
| TRUST | |
エンジンフードリフター |
| INNO | |
ルーフキャリア |
| INNO | |
BRQ55 |
| SEIWA | |
ナンバーオフセットステー K421 |
| DUNLOP | |
WINTER MAX03 |
| クムホ | |
ECSTA HS52 |
| ナンカン | |
NS-2 |
| BE FREE | |
リアピースマフラー |
| TRUST | |
エアインクスキット |
| FUJITSUBO | |
フロントパイプ |
| HKS | |
ブローオフバルブ SQV IV |
| ロッソモデロ | |
中間ストレート |
| CUSCO | |
ストラットバー オーバルシャフト |
| Pioneer | |
TS-WX130DA |
| Pioneer | |
TS-T440 |
| RAYS | |
GRAMLIGHTS 57 MAXIMUM |
| ミツバ | |
ドルチェ3 |
