| ヨッシー |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | 4BA-ZC33S | グレード | | スポーツ1.4,セーフティサポート非装着車 | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2023年12月～[販売中]（令和5年12月～[販売中]） |
| 車両本体購入金額 | |
2,160,000円 |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
ZNC |
| 所有期間 | |
2025年2月8日（令和7年2月8日） ～ （所有年数：1年3ヶ月） |
| 走行距離 | |
5,242km |
| カスタマイズ費用 | |
100,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 出没場所・地域 | |
福島県.県南 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3890×1740×1500 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1910×1430×1230 mm |
| ホイールベース | |
2450 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
970 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
23.4 kg･m（230 N･m）/ 3500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.9 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
K14C |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
1371 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
37 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/45R17 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/45R17 |
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| rossomodello | |
Ti-RPLUS |
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| BLITZ | |
サスパワーLMコアタイプ(ブルー) |
| 槌屋ヤック | |
ドリンクホルダー |
| COMTEC | |
レーダー探知機 |
| COMTEC | |
ドライブレコーダー |
| 定峰峠 | |
シロンαステッカー |
| 水戸道楽TV | |
ミーティングステッカー |
| pa-man | |
シフトノブ延長アダプター(34mm) |
| TRUST | |
シフトノブ用リバースロックカバー |
| RAZO | |
レジンスポーツノブ(ホワイト) |
| SUZUKI純正 | |
ビルトインETC |
| MOMO | |
MOD.07 35パイ BK M-41 |
| worksbell | |
ステアリングボス539 |
| メーカー不明 | |
ステアリング延長スペーサー50mm |
| DaiKei | |
アジャストスペーサー |
| Panasonic | |
純正ナビ |
| fcl | |
2色切り替えLEDフォグランプ |
| Kuhl Racing | |
リアガラス部ステッカー |
| メーカー不明 | |
刷毛塗りエアバルブキャップ |
| 自作 | |
カッティングステッカー |
| DRIVEJOY | |
ナノファイバーコート |
| スズキ.ハスラー用 | |
ドアハンドルプロテクター(加工) |
| MONSTER SPORTS | |
リアバンパー部ステッカー |
| McGard | |
ナンバーロックボルト |
| McGard | |
ナビロックボルト |
| ガラコ | |
デカ丸(ALLガラス)撥水コート |
| スズキ | |
純正ホイール |
| コンチネンタル | |
Contisportcontact5 |
| DUNLOP | |
WINTERMAXX02 |
| SUZUKI純正 | |
ホイールナット |
| SUZUKI純正 | |
リコール対策済みフューエルポンプ |
| SUZUKI純正 | |
エンジンカバー(文字刷毛塗り) |
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