| hiro |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | CBA-Z33 | グレード | | 3.5 バージョン ST 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2002年7月～2005年8月（平成14年7月～平成17年8月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| 所有期間 | |
2023年5月5日（令和5年5月5日） ～ （所有年数：3年0ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4310×1815×1315 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1000×1475×1100 mm |
| ホイールベース | |
2650 mm |
| 最低地上高 | |
120 mm |
| 車両重量 | |
1450 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
280 ps（206 kw）/ 6200 rpm |
| 最大トルク | |
37.0 kg･m（363 N･m）/ 4800 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.2 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
9.7 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
Ｖ型6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
VQ35DE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
3498 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
80 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
マルチリンク式 |
| サスペンション（後） | |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
225/45R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
245/45R18 |
| HKS | |
パワーフロー |
| Garage Excellent hiro | |
フルストレートワンオフマフラー |
| KAZSUS | |
特注エアサス |
| MEGAN RACING | |
アーム類 |
| クスコ | |
ロールバー ガンメタ塗装に変更 |
| Garage Excellent | |
ワンオフフロントバンパー |
| Garage Excellent | |
ワンオフサイドステップ |
| Garage Excellent | |
ワンオフリアバンパー |
| Garage Excellent | |
ワンオフリアディフューザー |
| ウェーバースポーツ | |
カーボンルーフ |
| NISSAN | |
RZ34ヘッドライト移植 |
| NISSAN | |
RZ34リアテールランプ移植 |
| D−WING | |
ガルウイング |
| Garage Excellent | |
鉄板オーバーフェンダー |
| NANKANG | |
F275/30/19 R295/30/19 |
| coolerworx | |
クイックシフト |
| K-sport | |
F8ポット R6ポット ローターオリジナルスリット |
| K-sport | |
キャリパーエアブラシ |
| Garage Excellent | |
内装総張替え |
| BRIDE | |
フルバケ |
| ISOTTA | |
ステアリング |
| INFINITEWERKS | |
F12J−35 R13J−45 |
| ボディ塗装 | |
ロッソムジェロ |
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