| 型 式 | ![]() | E-GX61 | グレード | ![]() | グランデツインカム24リミテッド | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
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| モデル年式 | ![]() |
1980年10月~1983年1月(昭和55年10月~昭和58年1月) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
4速AT |
| 所有期間 | ![]() |
2019年10月31日(令和元年10月31日) ~ (所有年数:6年6ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
80,000km |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
300,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| コメント | ![]() |
マークⅡ販売15周年記念特別仕様車 専用オプションのツートンカラーと内装が特徴 フォルテクスインペリアルのホイールとの組み合わせが拘りです。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4640×1690×1425 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
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| 最低地上高 | ![]() |
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| 車両重量 | ![]() |
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| 乗車定員 | ![]() |
5 名 |
| ドア数 | ![]() |
4 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
160 ps(117 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
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| パワーウェイトレシオ | ![]() |
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| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
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- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
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- |
| 最小回転半径 | ![]() |
- |
| 種類 | ![]() |
2.0L 直列6気筒 |
| エンジン型式 | ![]() |
1G-GEU |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
- |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
65 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット |
| サスペンション(後) | ![]() |
セミトレ |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
195/50R15 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
195/50R15 |
| ワンオフ車高調 | ![]() |
| フォルテクス | ![]() |
インペリアル |
| トヨタ | ![]() |
オプションリアバイザー |
| ミシュラン | ![]() |
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