| のぐちゃん |  |
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| 型 式 |  | E-UZS131改 | グレード | | 4.0 ロイヤルサルーンG 4AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1989年8月～1991年9月（平成元年8月～平成3年9月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
4AT |
| 所有期間 | |
2004年4月13日（平成16年4月13日） ～ （所有年数：22年1ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
自身3台目の13クラウン。 コンセプトはライバル車のインパル仕様のようなものが、 当時のクラウンに有ったら、仕様。 ハードトップながら、 セダン内装のベンコラ、サンルーフ付きと言う 組み合わせ。 長く乗ることを考え、 脚まわりを特注で車高調化。 公認取得したが、 年齢的にもエアサスにしたいお年頃。笑 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4860×1755×1400 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1980×1465×1150 mm |
| ホイールベース | |
2730 mm |
| 最低地上高 | |
150 mm |
| 車両重量 | |
1690 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
260 ps（0 kw）/ 5400 rpm |
| 最大トルク | |
36.0 kg･m（0 N･m）/ 4600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
6.5 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.5 m |
| 種類 | |
Ｖ型8気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
1UZ-FE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
3968 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
72 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション（後） | |
セミトレーリングアーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
205/65R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
205/65R15 |
| バーディークラブ | |
| ワンオフ | |
ラウンジシート レザー張り替え |
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フォーカス リバレル |
| ワンオフ | |
車高調 |
| プロント | |
リップスポイラー |
| ジャンクション | |
サイドステップ加工 |
| ワンオフ | |
リアアンダースポイラー |
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