| ゆうたん |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | E-AT190 | グレード | | 1.6 SX-i 5MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
1992年8月～1994年7月（平成4年8月～平成6年7月） |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
5MT |
| 所有期間 | |
2018年4月5日（平成30年4月5日） ～ （所有年数：8年1ヶ月） |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| コメント | |
新車から僕の高校卒業までウチに居た前カリーナが忘れられず、乗るならガソリン車という事でわざわざ探して購入しました。 過走行と通勤で内外装満身創痍です。 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4455×1695×1395 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1935×1455×1165 mm |
| ホイールベース | |
2580 mm |
| 最低地上高 | |
155 mm |
| 車両重量 | |
1080 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
4 枚 |
| 最高出力 | |
160 ps（118 kw）/ 7400 rpm |
| 最大トルク | |
16.5 kg･m（161 N･m）/ 5200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
10.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
12.6 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.1 m |
| 種類 | |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
4A-GE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1587 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
55 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ストラット式 |
| タイヤサイズ（前） | |
195/50R15 |
| タイヤサイズ（後） | |
195/50R15 |
| トヨタ純正 | |
AE101 4AGEに換装(O/H予定) |
| ATS | |
LSD |
| TANABE | |
ストラットタワーバー |
| ALPINE | |
Zシリーズ |
| マフラー | |
TRUSTをワンオフ加工 |
| エキマニ | |
FUJITUBO AE101用 |
| ラルグス | |
車高調 |
| RECARO | |
ルマン SR3 |
| NARDI | |
φ34 |
| WATANABE | |
15インチ 6.5j |
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