| グレード | ![]() | RZ34 |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2019年5月~[販売中](平成31年5月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
9AT |
| 所有期間 | ![]() |
2022年4月24日(令和4年4月24日) ~ (所有年数:3年11ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
1,000km |
| 購入店 | ![]() |
KUHL福岡 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
福岡 |
| 所属/チーム | ![]() |
TEAM KUHL's |
| よく行くショップ | ![]() |
KUHL福岡 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4380×1865×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2470 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
90 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1530 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
3 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
340 ps(284 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
51.0 kg・m(500 N・m)/ 5000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
4.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.2 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
B42 |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2997 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
52 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
HKS ハイパーMAXツーリング |
| サスペンション(後) | ![]() |
HKS ハイパーMAXツーリング |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
255/30/20 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
275/30/20 |
| KUHL | ![]() |
オリジナル4本出しマフラー |
| HKS | ![]() |
エアクリーナー |
| ディクセル | ![]() |
ブレーキパッド M-TYPE |
| REAL | ![]() |
ブラックカーボン&レッドレザーステアリング |
| VERZ-WHEELS | ![]() |
KCV-03(改) 20inch |
| HKS | ![]() |
ハイパーMAXツーリング |
| CUSCO | ![]() |
パワーブレース(フロント) |
| CUSCO | ![]() |
パワーブレース(リア) |
| CUSCO | ![]() |
パワーブレース(トランクバープラス) |
| KUHL | ![]() |
Ver.1 90R-RSボディキット |
| KUHL | ![]() |
フロントバンパーカバー |
| KUHL | ![]() |
サイドカバー |
| KUHL | ![]() |
リアバンパーカバー |
| KUHL | ![]() |
ミドルマウントカーボンGTウイング |
| KUHL | ![]() |
旧エンブレム(前後) |
| ファルケン | ![]() |
FK510 |
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