| 剛 |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (1) |
| 型 式 |  | DBA-GH6 | グレード | | 2.0 i-S リミテッド 4AT | 年式 | | 2011年（平成23年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2007年6月～2011年12月（平成19年6月～平成23年12月） |
| 車両本体購入金額 | |
180円 |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
4AT |
| カラー | |
黒 |
| 所有期間 | |
2012年3月11日（平成24年3月11日） ～ 2022年4月1日（令和4年4月1日） （所有年数：10年0ヶ月） |
| 走行距離 | |
150,000km |
| カスタマイズ費用 | |
110円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 購入店 | |
大阪スバル |
| コメント | |
15万キロ近く乗りましたが故障なくいい子でした(*_*) 手放しましたが思い出は忘れません... |
| マイカー属性 | |
ストリート |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4415×1740×1475 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1985×1475×1200 mm |
| ホイールベース | |
2620 mm |
| 最低地上高 | |
155 mm |
| 車両重量 | |
1300 kg |
| 乗車定員 | |
5 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
140 ps（103 kw）/ 5600 rpm |
| 最大トルク | |
19.0 kg･m（186 N･m）/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
9.3 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
14.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.3 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒SOHC |
| エンジン型式 | |
EJ20 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
1994 cc |
| 使用燃料 | |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | |
60 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ディスク式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
ダブルウィッシュボーン |
| タイヤサイズ（前） | |
215/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
225/40R18 |
| CUSCO | |
Street ZERO A |
| carrozzeria | |
サイバーナビ |
| STI | |
フレキシブルタワーバー |
| レイズ | |
57fxx |
| Tweet | |||
|
|||
