| 型 式 | ![]() | V-K100P | グレード | ![]() | 660 ピック Rタイプ MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1996年4月~1999年8月(平成8年4月~平成11年8月) |
| 車両本体購入金額 | ![]() |
400,000円 |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
MT |
| 所有期間 | ![]() |
2023年2月1日(令和5年2月1日) ~ (所有年数:3年2ヶ月) |
| 走行距離 | ![]() |
33,000km |
| カスタマイズ費用 | ![]() |
800,000円 |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 購入店 | ![]() |
株式会社TOTAL CARS |
| コメント | ![]() |
キャブのリビルトがあったらいいなぁ〜 |
| 出没場所・地域 | ![]() |
福岡県の筑豊地区 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
2865×1295×1650 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
- |
| ホイールベース | ![]() |
1840 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
150 mm |
| 車両重量 | ![]() |
590 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
1 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
31 ps(0 kw)/ 4900 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
5.1 kg・m(0 N・m)/ 3200 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
19.0 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
15.0 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
3.6 m |
| 種類 | ![]() |
直列3気筒SOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
EF |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
659 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
レギュラー |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
31 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
ドラム式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ドラム式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ストラット式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
リジットアクスル・リーフスプリング |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
145/95R10 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
145/95R10 |
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