| DAI |  |
| Private Cars (3) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 3BA-DB42 | グレード | | 3.0 RZ 8AT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2019年5月～[販売中]（平成31年5月～[販売中]） |
| 車両本体購入金額 | |
6,020,000円 |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
8AT |
| 所有期間 | |
2021年9月16日（令和3年9月16日） ～ （所有年数：4年6ヶ月） |
| 走行距離 | |
18,000km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| 出没場所・地域 | |
三重 |
| よく行くショップ | |
株式会社トップフューエル |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4380×1865×1290 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
970×1460×1060 mm |
| ホイールベース | |
2470 mm |
| 最低地上高 | |
110 mm |
| 車両重量 | |
1530 kg |
| 乗車定員 | |
2 名 |
| ドア数 | |
3 枚 |
| 最高出力 | |
425 ps（314 kw）/ 5840 rpm |
| 最大トルク | |
68.5 kg･m（671 N･m）/ 2600 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
3.6 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
10.5 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.2 m |
| 種類 | |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
B58 |
| 過給器 | |
ターボ |
| 総排気量 | |
2997 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
52 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| サスペンション（前） | |
- |
| サスペンション（後） | |
- |
| タイヤサイズ（前） | |
255/35ZR19 |
| タイヤサイズ（後） | |
275/35ZR19 |
| HKS | |
Mastary ECU |
| xHP | |
フラッシュチューニング８AT |
| AKEa | |
フロントリップスポイラー |
| HKS | |
スーパーターボマフラー |
| HKS | |
カーボンレーシングサクション |
| HKS | |
メタルキャタライザー |
| FTPmotorsport | |
Ｇ-Ｂ５８ Ｃｈａｒｇｅpｉpｅ |
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