| のわーる |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | 3BA-ZN8 | グレード | | 2.4 RZ 6MT | 年式 | | 2022年（令和4年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2022年5月～2023年10月（令和4年5月～令和5年10月） |
| 駆動方式 | |
FR |
| トランスミッション | |
6MT |
| カラー | |
スパークレッド |
| 所有期間 | |
2022年9月29日（令和4年9月29日） ～ （所有年数：1年7ヶ月） |
| 走行距離 | |
16,200km |
| 新車/中古車 | |
新車 |
| よく行くショップ | |
GRガレージ、A PITオートバックス東雲 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
4270×1780×1310 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1630×1480×1060 mm |
| ホイールベース | |
2580 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
1270 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
2 枚 |
| 最高出力 | |
235 ps（0 kw）/ 0 rpm |
| 最大トルク | |
25.5 kg･m（250 N･m）/ 3700 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
- |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
5.4 m |
| 種類 | |
水平方向4気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
FA24 |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
2387 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
50 L |
| ブレーキシステム（前） | |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
Vディスク式 |
| タイヤサイズ（前） | |
235/40R18 |
| タイヤサイズ（後） | |
235/40R18 |
| MAX ORIDO | |
感度MAX GR86(ZN8専用) |
| AVEST | |
GR86 ZN8 フルLEDテールランプ |
| Grazio&Co | |
LEDカーテシランプ レッドEDITION |
| GROW Design×FUJITSUBO | |
エキゾーストシステム |
|
スーパークラッチストッパーver.3 |
| GROW DESIGN×HALsprings | |
スポーツサスキット |
| BLITZ | |
ストラットタワーバー(フロント用) |
| Grazio&Co | |
G-SELECTシフトノブ MT |
| Grazio&Co | |
ヒートレッドFor.エアバッグ |
| CUSCO | |
スポーツアクセルペダル |
| VERUS ENGINEERING | |
アクセルペダルスペーサー |
| KUNGKIC | |
A/Cスイッチノブリング |
| beyond self | |
エアコン吹き出し口ガーニッシュ |
| Jusby | |
インテリアラバーマット |
| Jusby | |
インテリアドレスアップシート |
| T-Connectナビ 9インチ(トヨタ純正ナビ) | |
NSZT-Y68T |
| COMTEC | |
ZDR016 |
| GROW DESIGN | |
フロントディフューザー&ガーニッシュ |
| GROW DESIGN | |
リアディフューザー |
| GROW DESIGN | |
サイドガーニッシュ |
| GROW DESIGN | |
フロントカナードフィン |
| GROW DESIGN | |
トランクスポイラー |
| ARDE | |
プロテクションフィルムレンズ(スモークタイプ) |
| GR | |
ドアハンドルプロテクター |
| AXIS-PARTS | |
ドライカーボン製フロントドアハンドルカバー(半艶仕様) |
| YOKOHAMA | |
ADVAN Racing RZ-F2 |
| YOKOHAMA | |
ADVAN FLEVA V701 |
| MICHELIN | |
PILOT SPORTS 4 |
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