| 型 式 | ![]() | 5BA-ND5RC | グレード | ![]() | 1.5 NR-A 6MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
2015年5月~[販売中](平成27年5月~[販売中]) |
| 駆動方式 | ![]() |
FR |
| トランスミッション | ![]() |
6MT |
| 所有期間 | ![]() |
2018年10月1日(平成30年10月1日) ~ (所有年数:7年6ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
3915×1735×1235 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
940×1430×1060 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2310 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
140 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1010 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
2 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
132 ps(0 kw)/ 0 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
15.5 kg・m(152 N・m)/ 4500 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
7.7 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
- |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
4.7 m |
| 種類 | ![]() |
直列4気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
P5-VP |
| 過給器 | ![]() |
- |
| 総排気量 | ![]() |
1496 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
40 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
ディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
195/50R16 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
195/50R16 |
| R Magic | ![]() |
コンピュータ |
| クスコ | ![]() |
機械式リアLSD |
| クスコ | ![]() |
ストラットタワーバー |
| 4点式ロールバー | ![]() |
| レイズ | ![]() |
ボルクレーシングce28 |
| マウント類 | ![]() |
アレックス |
| ナルデイ | ![]() |
N807 |
| BRIDE シート左右 | ![]() |
A.i.R. |
| HPI | ![]() |
ハーネス |
| フジツボ | ![]() |
オーソライズRM |
| オーリンズ | ![]() |
AZUR |
| サスペンションプラス | ![]() |
uc01 |
| シルクブレイス | ![]() |
フロント サイド フロントカナード |
| フジツボ | ![]() |
オーソライズRM用リアアンダーディフューザー |
| エスケレート | ![]() |
リアウイングスポイラー |
| ダンロップ | ![]() |
Z3 |
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