| 型 式 | ![]() | E-BNR32 | グレード | ![]() | 2.6 VスペックII 4WD 5MT | 年式 | ![]() | 2022年(令和4年) |
|---|
| モデル年式 | ![]() |
1989年8月~1994年12月(平成元年8月~平成6年12月) |
| 駆動方式 | ![]() |
4WD |
| トランスミッション | ![]() |
5MT |
| 所有期間 | ![]() |
2022年11月29日(令和4年11月29日) ~ 2023年7月12日(令和5年7月12日) (所有年数:0年7ヶ月) |
| 新車/中古車 | ![]() |
新車 |
| 全長 × 全幅 × 全高 | ![]() |
4545×1755×1355 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | ![]() |
1805×1400×1090 mm |
| ホイールベース | ![]() |
2615 mm |
| 最低地上高 | ![]() |
140 mm |
| 車両重量 | ![]() |
1500 kg |
| 乗車定員 | ![]() |
4 名 |
| ドア数 | ![]() |
2 枚 |
| 最高出力 | ![]() |
750 ps(551 kw)/ 7500 rpm |
| 最大トルク | ![]() |
78.0 kg・m(764 N・m)/ 4400 rpm |
| パワーウェイトレシオ | ![]() |
5.4 kg/ps |
| 燃料消費率 (10/15モード走行) |
![]() |
8.2 km/L |
| 燃料消費率 (JC08モード走行) |
![]() |
- |
| 最小回転半径 | ![]() |
5.5 m |
| 種類 | ![]() |
直列6気筒DOHC |
| エンジン型式 | ![]() |
RB26DETT |
| 過給器 | ![]() |
ターボ |
| 総排気量 | ![]() |
2568 cc |
| 使用燃料 | ![]() |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | ![]() |
72 L |
| ブレーキシステム(前) | ![]() |
Vディスク式 |
| ブレーキシステム(後) | ![]() |
Vディスク式 |
| サスペンション(前) | ![]() |
マルチリンク式 |
| サスペンション(後) | ![]() |
マルチリンク式 |
| タイヤサイズ(前) | ![]() |
245/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | ![]() |
245/45R17 |
| hks | ![]() |
2.8lキット |
| hks | ![]() |
vcamキット |
| hks | ![]() |
TO4Zタービン ウエストゲート |
| OS技研 | ![]() |
スーパーロックLSD 1.5WAY |
| 日産 | ![]() |
BNR34純正ゲトラグ6速ミッション |
| OS技研 | ![]() |
メタルツインプレート |
| AP Raching | ![]() |
6pot |
| ニスモ | ![]() |
豚バナ |
| reimax | ![]() |
等長エキマニ |
| 東名 | ![]() |
中間以降チタン |
| HKS | ![]() |
ハイパーマックスⅣ |
| 斉藤ロールケージ | ![]() |
8点ロールケージ |
| bbs | ![]() |
lm |
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