| ゆたぽんレーシング |  |
| Private Cars (1) ・ History Cars (0) |
| 型 式 |  | DBA-L235S | グレード | | 660 VS メモリアルエディション 5MT | 年式 | | 2008年（平成20年） |
|---|
| モデル年式 |  |
2005年12月～2011年9月（平成17年12月～平成23年9月） |
| 車両本体購入金額 | |
690,000円 |
| 駆動方式 | |
FF |
| トランスミッション | |
5MT |
| カラー | |
白 |
| 所有期間 | |
2020年11月20日（令和2年11月20日） ～ （所有年数：3年5ヶ月） |
| 走行距離 | |
89,000km |
| カスタマイズ費用 | |
450,000円 |
| 新車/中古車 | |
中古車 |
| 購入店 | |
小川自動車 |
| コメント | |
メインは通勤快速、休日はサーキット走行仕様 |
| 出没場所・地域 | |
杜の都仙台 |
| マイカー属性 | |
ストリート, 通勤, 家族, 峠, ドラッグ, サーキット |
| 全長 × 全幅 × 全高 | |
3395×1475×1470 mm |
| 室内長 × 室内幅 × 室内高 | |
1795×1300×1225 mm |
| ホイールベース | |
2390 mm |
| 最低地上高 | |
130 mm |
| 車両重量 | |
700 kg |
| 乗車定員 | |
4 名 |
| ドア数 | |
5 枚 |
| 最高出力 | |
58 ps（43 kw）/ 7200 rpm |
| 最大トルク | |
6.6 kg･m（65 N･m）/ 4000 rpm |
| パワーウェイトレシオ | |
12.1 kg/ps |
| 燃料消費率 （10/15モード走行） |
|
26.0 km/L |
| 燃料消費率 （JC08モード走行） |
|
- |
| 最小回転半径 | |
4.2 m |
| 種類 | |
直列3気筒DOHC |
| エンジン型式 | |
KF-VE |
| 過給器 | |
- |
| 総排気量 | |
658 cc |
| 使用燃料 | |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 | |
36 L |
| ブレーキシステム（前） | |
ディスク式 |
| ブレーキシステム（後） | |
ドラム式 |
| サスペンション（前） | |
ストラット式 |
| サスペンション（後） | |
トーションビーム式 |
| タイヤサイズ（前） | |
145/80R12 |
| タイヤサイズ（後） | |
145/80R12 |
| パルスポーツ | |
ミニコン660選手権データECU |
| オリジナル | |
スロットルスペーサー |
| ノーブランド | |
オイルキャッチタンク |
| シルクロード | |
ステンレスEXマニホールド |
| アクセルコール | |
センターサイレンサー付きステンレスFパイプ&センターパイプ |
| ウィルズウィン | |
レーシングリアマフラー |
| トップフューエル | |
零1000カーボンチャンバー |
| ＨＫＳ | |
150パイ乾式パワーフロー |
| ワンオフ | |
フレッシュエアーインテークダクト |
| アクレ | |
リアルレーシングメタルパッド |
| ディクセル | |
6スリット入りディスクローター |
| ナルディ | |
クラシック330mmステアリング |
| オートゲージ | |
タコメーター |
| オートゲージ | |
バキューム計 |
| オートメーター | |
シフトライト |
| トラスト | |
インテリジェントインフォメーターtouch |
| セルスター | |
レーダー探知機 |
| レカロ | |
RS-Gフルバケットシート |
| アップガレージ | |
オリジナルフルバケットシート |
| OMP | |
４点式フルハーネス |
| ファイヤーマスター | |
レーシング消火器 |
| ワークスベル | |
クイックリリースボス |
| トップシークレット | |
オリジナルシフトノブ |
| オリジナル | |
牽引フック |
| トラスト | |
グレッディナンバーフレーム |
| ノーブランド | |
リアハッチバックGTウイング |
| ダンロップ | |
ディレッツァZ3 165/55-14 |
| ダンロップ | |
ディレッツァ03G 165/55-14 |
| ジーテックス | |
zt1000 165/45-16 |
| NGK | |
イリジウムRXプラグ7番 |
| オリジナル | |
バッテリー電圧昇圧機 |
| テイン | |
フレックスK全長調整式車高調 |
| オーバーテック | |
リア7k線間密着スプリング |
| J-LINE | |
リアキャンバー5度公認アクスルキット |
| D-SPORT | |
フロントスタビライザー |
| D-SPORT | |
リアスタビライザー |
| D-SPORT | |
リアトランクバー |
| ワンオフ | |
リアトランクバー |
| カワイ製作所 | |
リアピラーバー |
| D-SPORT | |
フロントロアアームバー |
| タナベ | |
フロントメンバーブレース |
| オリジナル | |
強化ウレタンスタビブッシュ |
| クラリオン | |
ダイハツ純正DVDナビ |
| クラリオン | |
ETCナビ連動車載器 |
| アズール | |
5インチリアモニター |
| RAYS | |
TE37 6.5J 14インチ |
| RAYS | |
RE30 6.5J 16インチ |
| ワンオフ | |
リアバンパーエア抜きダクト加工 |
|
フロアカーペット撤去&アンダーコート撤去 |
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